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Día sin Carro y sin Moto

El "Día sin Carro y sin Moto" en Bogotá es una estrategia para reflexionar sobre la dependencia del automóvil y promover la movilidad sostenible. Restringe la circulación de vehículos particulares, promoviendo medios alternativos. Esta estrategia nace en el 2001 por consulta popular. A continuación, se presentan las variaciones de comparendos, uso del transporte público, volúmenes y siniestralidad entre los días sin carro y un día de típico en la ciudad.

 

 

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Día sin Carro y sin Moto en Bogotá – Impacto en la Movilidad

Fuentes

Secretaría Distrital de Movilidad

Periodicidad de actualización

Anual

Disponibilidad de los datos

Desde 2021

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Enlaces

Conoce los informes con los balances de las últimas jornadas de Día sin Carro y sin Moto en Bogotá

Informes Dia sin Carro y Sin Moto

Contexto

Las jornadas del Día sin Carro y sin Moto en Bogotá fomentan el desplazamiento a pie, en bicicleta, patineta o transporte público, considerados medios de transporte sostenibles. Estos contribuyen a mejorar la calidad del aire, reducir la huella de carbono de los combustibles fósiles, disminuir el tráfico vehicular, acortar los tiempos de viaje e impulsar una transformación cultural hacia la movilidad sostenible. Durante estas jornadas, se garantiza una oferta adecuada de movilidad, incluyendo redes de cicloruta, cupos en cicloparqueaderos, sistema de bicicletas compartidas y una ampliación de la flota del Sistema Integrado de Transporte Público, junto con controles y operativos especiales en la vía. En comparación con un día típico, las jornadas del Día sin Carro y sin Moto han tenido un impacto positivo en la movilidad, reduciendo el uso de vehículos motorizados, mejorando la seguridad vial y promoviendo la adopción de modos de transporte más sostenibles.