Este estudio analiza los factores conductuales, psicosociales y estructurales que explican la creciente dependencia de la motocicleta en Bogotá, un modo de transporte ampliamente usado pero de alto riesgo. A partir de una encuesta a 781 motociclistas, identifica motivaciones clave de uso y evalúa el impacto de distintas medidas de política para promover cambios hacia una movilidad más segura.
El monitoreo y caracterización de usuarios TransMilenio COVID-19 ha sido fundamental para adaptar la gestión del sistema de transporte público en Bogotá durante la pandemia, permitiendo responder rápidamente a los cambios en la demanda, mejorar la resiliencia del servicio y orientar la toma de decisiones políticas en tiempos de crisis.
El diseño rutas BRT Bogotá es el enfoque principal de este estudio, donde TRANSMILENIO S.A. ha renovado su operación con la incorporación de buses biarticulados de mayor capacidad. Este proceso incluyó la redefinición de frecuencias, paradas y tipos de autobús en todas las rutas, utilizando un esquema basado en el número de viajes entre corredores para optimizar el sistema de transporte masivo.