La política movilidad cero y bajas emisiones es la apuesta de Bogotá para lograr una movilidad más limpia y sostenible. Este micrositio presenta el seguimiento a la Política Pública de Movilidad Motorizada de Cero y Bajas Emisiones 2023-2040, que impulsa la transición de vehículos con combustibles fósiles hacia tecnologías limpias, consolidando alternativas accesibles y competitivas para Bogotá y la región.
El porcentaje de vías primarias y secundarias en buen estado en Bogotá es un indicador fundamental para evaluar la calidad de la infraestructura vial arterial e intermedia de la ciudad. Este dato, gestionado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) bajo el Acuerdo 67 de 2002, refleja el estado de la malla vial que soporta la movilidad urbana.
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El porcentaje de vías en buen estado en Bogotá es un indicador clave para evaluar la infraestructura vial de la ciudad. Este dato, gestionado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) bajo el Acuerdo 67 de 2002, incluye el estado del Subsistema Vial y el Subsistema de Transporte, especialmente las vías troncales esenciales para la movilidad urbana. Monitorizar las vías en buen estado en Bogotá permite tomar decisiones estratégicas para mejorar la seguridad, eficiencia y sostenibilidad del transporte público y privado.
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El Libro Digital de Mapas movilidad es una valiosa herramienta que ofrece una representación visual y geográfica de los datos e investigaciones clave relacionados con la movilidad de la ciudad. Cada versión muestra una serie de mapas temáticos que ayudan a comprender mejor los patrones de movilidad, la infraestructura vial, el transporte público y otros aspectos esenciales para la planificación y gestión urbana.
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