Porcentaje de vías en buen estado en Bogotá

El porcentaje de vías en buen estado en Bogotá es un indicador clave para evaluar la infraestructura vial de la ciudad. Este dato, gestionado por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) bajo el Acuerdo 67 de 2002, incluye el estado del Subsistema Vial y el Subsistema de Transporte, especialmente las vías troncales esenciales para la movilidad urbana. Monitorizar las vías en buen estado en Bogotá permite tomar decisiones estratégicas para mejorar la seguridad, eficiencia y sostenibilidad del transporte público y privado.

Fuentes

Base de datos del inventario y diagnóstico de la malla vial - IDU

Periodicidad de actualización

Anual

Disponibilidad de los datos

Desde 2002

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Definición:
Tiene en cuenta las vías que conforman el Subsistema Vial y el Subsistema de Transporte. Bogotá cuenta con una malla vial sobre la cual funcionan el Subsistema Vial y el Subsistema de transporte. Para el cálculo del indicador vías en buen estado se debe tener en cuenta el Subsistema de Transporte ya que su componente de troncales apoya la movilidad general de la ciudad.

Objetivo:
Mantener actualizada la información sobre el inventario y estado de la infraestructura de malla vial de Bogotá D.C., a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano - IDU en el marco del Acuerdo 67 de 2002. (Proporción de Vías en buen estado).

Fórmula de Cálculo:
El indicador se refiere a malla troncal, arterial, intermedia y local en estado Bueno.

(Cantidad de km-carril en buen estado del Subsistema Vial y Subsistema Transporte /Total de km-carril con Subsistema Vial y Subsistema Transporte)*100

Variables:

Cantidad de km-carril en buen estado del Subsistema Vial y Subsistema Transporte
Total de km-carril con Subsistema Vial y Subsistema Transporte

Unidad de Medida:
Porcentaje

Fuente de Información:
Base de datos del inventario y diagnóstico de la malla vial - IDU. La información de estado de las troncales proviene de los coordinadores de los contratos de mantenimiento de la Dirección Técnica de la malla vial.

Entidad Responsable:
Instituto de Desarrollo Urbano - IDU

Periodicidad:
Anual

Observaciones Adicionales:
A partir del 30 junio 2021 el IDU implementó la clasificación del estado de la malla vial en siete (7) rangos que se definen en las normas internacionales ASTM D-6433, E-2840 , el estado bueno se define como las calzadas que tengan un índice de estado del pavimento (PCI) entre 100 y 86. Datos de 2024 son con corte a junio.

Chart JSON

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